飞灰固化物运输需要什么运输车辆

问题描述：飞灰属于危险废弃物，不过经过固化后就不会飞扬，确保沿途不洒落，可以用一般的自卸带盖卡车就可以运输，虽说运输中不会带来任何污染，但最好经过当地环保部门同意。飞灰在2008年前只能进入危废填埋场，现在按照《生活垃圾填埋污染控制标准(GB16889-2008)》作为危险固废进行稳定化处理、符合标准后可以进入生活垃圾填埋场填埋。

回答(1).(1)通过固化处理后所形成的固化体应该要有优良的抗浸出性、抗干湿性、抗渗透性、抗冻性，同时还必须要具有足够的机械强度，最好的固化效果是通过固化后能够作为资源进行再利用。 　　(2)必须要考虑到固化过程中所需要使用的材料与能耗，能耗要尽可能的低，同时还应该考虑到增容比，增容比是对固化方法进行评价的重要指标之一，而增容比的大小实际上取决于渗入固化体中的盐量和可接受的有毒有害物质的水平。

回答(2).《GB16889-2008生活垃圾填埋场污染控制标准》的6.3条有具体规定。

回答(3).生活垃圾焚烧飞灰属于危险废物，对于危险废物的填埋要求可参考《危险废物安全填埋处置工程建设技术要求》（环发〔2004〕75号）、《HJ2042-2014危险废物处置工程技术导则》、《GB18598-2001危险废物填埋污染控制标准》这几个文件或标准。

回答(4).火力发电厂不要飞灰固化，应该是垃圾发电厂吧？ 没啥恐怖的，都是在控制室里监盘，不要长期接触原灰就行。

回答(5).生活垃圾焚烧后的飞灰是危险废物，也含有二恶英及重金属等，但只是燃煤产生的飞灰就不是危险废物，水泥厂除尘器收集的飞灰也不是危险废物，所以只说飞灰不一定就是危险废物。

回答(6).按照我国现行处理危险废物的标准，飞灰合法的处理出路只有一条——填埋进安全填埋场。而这条标准和现实之间的矛盾是：在我国建有垃圾焚烧厂的城市中大部分没有安全填埋场；有安全填埋场的城市也无法处理。 处理飞灰有几种方式，王伟表示，仅仅通过加水泥或碱不能使其在填埋场稳定，因为飞灰相对于环境来说量太少，不足以改变环境的pH值。“也可以通过固化、熔融的方式做成建材，但这个历程更长，日本研究了20年最近才刚出台标准。并且做成建材和我们日常生活更近，因此工艺要求更高，成本也更高。” 清华大学课题组采用了化学稳定的方法。在对5种药剂的稳定化产物进行性能研究比较之后，发现DTC螯合剂具有明显优势，其稳定化产物形成了比处理前更加致密的聚合体，飞灰颗粒之间发生了粘连现象，pH值降低到5时仍然不会浸出。在此基础之上，课题组在国内首次提出了垃圾焚烧飞灰螯合稳定化技术，该技术能够大大降低焚烧飞灰中重金属的活动性，产物在卫生填埋场中具有长期稳定性，达到生活垃圾填埋污染控制标准，可进入一般的卫生填埋场填埋。 目前我国还没有专门的药剂品牌和外包处理专业公司。下面介绍一种稳定剂。 采用有机多聚磷酸及其盐类化合物作为垃圾焚烧飞灰的稳定剂。稳定化处理方法的步骤如下：取一定量的上述稳定剂溶于适量水中，配成溶液，然后将该稳定剂水溶液加入到一定量的焚烧飞灰中，均匀搅拌，配成稳定的基质固体；稳定剂与垃圾焚烧飞灰的配合比例为1∶100～5∶100；采用的有机多聚磷酸及其盐类化合物为羟基亚乙基二膦酸、氨基三甲叉膦酸、乙二胺四甲叉膦酸钠、二乙烯三胺五甲叉膦酸或多元醇磷酸脂。

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